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Preço sugerido: R$ 29.900,00
Fácil adaptação às necessidades dos clientes
Kombi. O melhor custo-benefício do mercado.
Utilitário econômico.
Custo de manutenção baixo.
Resistente, confiável e durável.
Motor refrigerado a água, equipado com acelerador eletrônico e com a tecnologia Total Flex.
Praticidade e agilidade no embarque de cargas e passageiros (porta lateral corrediça) em espaços reduzidos.
Ficha Técnica Completa
Velocidade máxima 130 km/h (A / G)
MOTOR Torque líquido máximo 12,5kgfm (G) / 12,7kgfm (A) - 3.500rpm
FREIOS Traseiros Tambor
Altura 2.040 mm
Carga útil máxima 1.000 kg
Compartimento de carga 4.806 l
Direção Mecânica
Transmissão Manual de 4 marchas
Pneus 185/ R14
Reservatório de combustível 45 litros
Número máximo de passageiros 9
Motor 1.4 L Total Flex de alto desempenho
Porta lateral corrediça
Capacidade de 1 tonelada de carga (fechada)
Assoalho dianteiro revestido em borracha
Temporizador do limpador do pára-brisa
Tampa do combustível com chave
Brake light
Bancos bi-partido 1/3 – 2/3
Desembaçador do vidro traseiro
Para-choque na cor do veículo
Iluminação do compartimento do motor
Volkswagen Kombi 1.4 (Total Flex) 2013
Preço sugerido: R$ 26.990,00 EM 2012
Motor/Performance | |||
---|---|---|---|
Motorização: | 1.4 | ||
Alimentação | Injeção multi ponto | ||
Combustível | Álcool | Gasolina | |
Potência (cv) | 80.0 | 78.0 | |
Cilindradas (cm3) | 1.390 | N/D | |
Torque (Kgf.m) | 12,7 | 12,5 | |
Velocidade Máxima (Km/h) | 130 | 130 | |
Tempo 0-100 (Km/h) | 16.1 | N/D | |
Consumo cidade (Km/L) | 5.7 | N/D | |
Consumo estrada (Km/L) | 6.1 | N/D |
Dimensões | |
---|---|
Altura (mm) | 2040 |
Largura (mm) | 1720 |
Comprimento (mm) | 4505 |
Entre-eixos (mm) | 2400 |
Peso (kg) | 1250 |
Tanque (L) | 45.0 |
Porta-malas (L) | N/D |
Ocupantes | 2 |
Mecânica | |
---|---|
Câmbio | Manual de 4 marchas |
Tração | Traseira |
Direção | Tipo |
Suspensão dianteira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Freios | Dois freios à disco. |
Itens de Série | |
---|---|
Eixo traseiro 1. | |
Portas motorista e abertura à frente, portas passageiro e abertura à frente, portas atrás do passageiro e corrediça. | |
Estepe em ferro e normal. | |
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 14 com 5,5pol de largura. | |
Limpador do pára-brisa com intermitência fixa. | |
Vidros verdes. | |
Vidro traseiro fixo. | |
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste externo na cor preta. | |
Retrovisor interno. | |
Transmissão manual com quatro velocidades manual. | |
Suspensão tipo eixo de torção, dianteira e traseira com roda tipo independente e molas helicoidais. | |
Volante de direção. | |
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro. | |
Revestimento dos bancos em vinil. | |
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro. | |
Nos bancos dianteiros. | |
Pintura normal. | |
Pneus: dianteiros, traseiros, 185 x 80 N e 97. | |
Faróis lâmpada halógena. | |
Cobertura do assoalho:. | |
Tração traseira. | |
Portas de carga do lado do passageiro, deslizante, 0 e maçanetas internas, portas de carga traseira, abertura vertical e 90. | |
Imobilizador. | |
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros. | |
Dois freios à disco. | |
2 assentos com configuração 2+0. | |
Carroceria com quatro portas tipo furgão fechado entre eixos curto e T2. |
Volkswagen Kombi 1.4 Furgao (Total Flex) 2013 cloveslocutor@hotmail.com-clovespx F85-99751854
;
k
Volkswagen Kombi 1.4 Furgao (Total Flex) 2013- cloveslocutor@hotmail.com - F85-99751854
Kombi Furgão / R$ 29 680
Conhecida por sua robustez e resistência, a Kombi pode transportar até 1 tonelada de carga. Motor 1.4 se destaca pela economia e força. Sua capacidade é de 4,8 m3.
Motor: 1.4 8V Flex
Potência: 78 cv a 80 cv / 4 800 rpm
Torque: 12,5 a 12,7 kgfm / 3 500 rpm
Capacidade: 1 000 kg
Detalhes Técnicos: Iluminação do motor, assoalho da cabine de borracha e temporizador do limpador
Conhecida por sua robustez e resistência, a Kombi pode transportar até 1 tonelada de carga. Motor 1.4 se destaca pela economia e força. Sua capacidade é de 4,8 m3.
Motor: 1.4 8V Flex
Potência: 78 cv a 80 cv / 4 800 rpm
Torque: 12,5 a 12,7 kgfm / 3 500 rpm
Capacidade: 1 000 kg
Detalhes Técnicos: Iluminação do motor, assoalho da cabine de borracha e temporizador do limpador
Imagens de meu sonho de consumo
Volkswagen Kombi 1.4 Furgao (Total Flex) 2013 MOTORHOME -cloveslocutor@hotmail.com-clovespx F85-99751854
Característica externa do veículo: konbi furgao 2012
1 tanque de água potável de 200 LTS;no teto da konbi
-1 tanque de água servida de 50 LTS;
-1 tanque de detritos de 90 LTS
1 pneu semi-novo; no teto
Alimentação de energia externa: 220 Volts
Duas baterias, uma 150 AH no teto e outra de 100 AH
Conversor de 2.500 VTS Carregador de baterias;
Bancada em granito com fogão Bosh duas bocas
agua Cuba inox com torneira mono comando na cozinha
Climatizador central 12 Volts embutido no teto
-Luminárias internas, todas em 12 Volts (FLORESC);
Cama de casal , medindo 1,80 M x 1,16 M
Mesa para refeição
Botijão de gás (2kg) isolado no teto
Vaso sanitário importando
-Chuveiro com ducha na trazera da konbi
Clarabóia com exaustor e tela anti-insetos no teto
-1 tanque de água servida de 50 LTS;
-1 tanque de detritos de 90 LTS
1 pneu semi-novo; no teto
Alimentação de energia externa: 220 Volts
Duas baterias, uma 150 AH no teto e outra de 100 AH
Conversor de 2.500 VTS Carregador de baterias;
Bancada em granito com fogão Bosh duas bocas
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Botijão de gás (2kg) isolado no teto
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MEU SONHO DE CONSUMO Volkswagen Kombi 1.4 Furgao (Total Flex) 2013 MOTORHOME -AJUDE A REALIZA MEU SONHO, CLOVESRIBEIRORADIO@GMAIL.COM - F85-99751854
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Volkswagen Kombi 1.4 (Total Flex) 2013
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Motor/Performance | |||
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Motorização: | 1.4 | ||
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Potência (cv) | 80.0 | 78.0 | |
Cilindradas (cm3) | 1.390 | N/D | |
Torque (Kgf.m) | 12,7 | 12,5 | |
Velocidade Máxima (Km/h) | 130 | 130 | |
Tempo 0-100 (Km/h) | 16.1 | N/D | |
Consumo cidade (Km/L) | 5.7 | N/D | |
Consumo estrada (Km/L) | 6.1 | N/D |
Dimensões | |
---|---|
Altura (mm) | 2040 |
Largura (mm) | 1720 |
Comprimento (mm) | 4505 |
Entre-eixos (mm) | 2400 |
Peso (kg) | 1250 |
Tanque (L) | 45.0 |
Porta-malas (L) | N/D |
Ocupantes | 2 |
Mecânica | |
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Câmbio | Manual de 4 marchas |
Tração | Traseira |
Direção | Tipo |
Suspensão dianteira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Freios | Dois freios à disco. |
Itens de Série | |
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Eixo traseiro 1. | |
Portas motorista e abertura à frente, portas passageiro e abertura à frente, portas atrás do passageiro e corrediça. | |
Estepe em ferro e normal. | |
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 14 com 5,5pol de largura. | |
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Vidros verdes. | |
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Pneus: dianteiros, traseiros, 185 x 80 N e 97. | |
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Tração traseira. | |
Portas de carga do lado do passageiro, deslizante, 0 e maçanetas internas, portas de carga traseira, abertura vertical e 90. | |
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Tranferidor de gaz do botijão de 13 Kg para o 2 Kg...
youtube.com21 jul. 2011 - - Vídeo enviado por quasetudo.com.br Com este aparelho com os devidos meios de segurança para efetuar uma tranferencia segura.
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O Kit não acompanha geladeira conforme nas fotos, produto vendido a parte.Ricardo F. Mafra
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kombihome@hotmail.com
(47) 8405-8140
Abraços
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Sou agora a Branca de Neve, uma KombiHome que depois de muitos anos trabalhando agora vivo à passeios e conhecendo lugares maravilhosos nesse nosso Brasil.
Foto com a camera para fora da Kombi... Passeio maravilhoso!!!
Viagem feita á poucos dias (Blumenau/Rio do Sul/Urubici/São Joaquim/Bom Jardim da Serra/Serra do Rio do Rastro/Orleans/Laguna/Ibiraquera/Guarda do Embaú/Blumenau...
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CLOVESPX FORTALEZA 2
Motorhome é um dos
meus sonhos de consumo,viagens, Passeios
maravilhoso!!!
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VENDO KOMBI 2012 SIMI NOVA $ 30,000 REAS A VISTA SP.
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INVERSOR-DE-CORRENTE-12V-220V-2000W-Braga $250 00
VENDO KOMBI 2012 SIMI NOVA $ 30,000 REAS A VISTA SP.
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Motor Home não é um sonho só de gente rica. Muitos ‘pobres mortais’ estão embarcando nessa
Você já se imaginou fazendo viagens longas, por longos períodos, levando malas mas também o conforto da sua casa? Saiba que este sonho pode ser concretizado. Não é preciso ser rico ou gastar fortunas para isso. Planejando bem, investindo de verdade no projeto, você também pode chegar lá.
JORNAL O ESTADAO SP Kombi: clássico deve sair de linha em 2014
HOJE 14/10/2012http://economia.estadao.com.br/noticias/negocios+industria,aos-55-anos-kombi-luta-para-sobreviver-no-mercado-automotivo,123672,0.htm
Aos 55 anos, Kombi luta para sobreviver no mercado automotivo
do mercado sem opção de compra.
KONBI FURGÃO 2011= 2012 $ 30.000 REAIS
VIAGES AO BRASIL DE KOMBI
Meus dias de oficina
Viajava tranquilamente pela BR 153, vindo de Brasília, tentando encurtar o caminho que nos levaria para Mato Grosso e depois Rondônia e depois ainda o Acre. Pneus novos… Achei que estava pronta, mas Franco que me conhece como a palma da mão, viu que eu estava dando mostras de cansada, meu motor não estava rendendo.
No começo de 2012 viajei 25 dias de carro, 7 mil km
Pronto, parei! Franco tentou ligar a chave e fiz um barulho infernal,Fundiu o motor, sinalizando que não podiam mais mexer em mim.
Dessa vez, estávamos perto de Goiânia e eu fui rebocada direto para o pátio da concessionária, onde fiquei na companhia de carros acidentados e muito machucados por oito dias, esperando peças que viajavam de São Paulo. Chico também ficou para me fazer companhia
Exatamente oito dias depois, me levaram para dentro da oficina, uma espécie de sala de cirurgia e CTI dos carros enfermos. Lá tiraram meu motor que pesa aproximadamente 300 quilos, no lugar colocaram um motor novinho, vindo da fábrica. Trocaram também a caixs de câmbio e a engrenagem. Quase me fizeram de novo. Ufa!!
Enfim, hoje foi o primeiro dia que rodei perto de 200KM com meu motor zerinho. Ah! tão novo que ganhei o direito de fazer todas as revisões de um carro novo. Uau!!
Ah! Como é bom estar saudável!
Fundiu o motor com quantos km?
Meu presente de Natal 2012 chegou um bocadinho atrasado, mas chegou. Pudera! Meu papai noel enviou pneus novos para eu terminar a viagem em segurança
O calor do nordeste
Adaptei ele todinho, coloquei até um colchão de 1,25×1,90 dentro dele(14 cm de altura de espuma) super confortavel dormir no carro, mas tinhamos que tampar os vidros, e, como fomos para o nordeste, estava muito quente dentro do carro mesmo a noite, e ele tinha que virar a noite com o ar cond. ligado.
Meu maior plobema
Mas, sem duvidas, o maior de todos os problemas do carro era o banheiro! Nem se fala a falta que um vaso sanitário e um chuveiro fazem, ainda mais porque meu intestino não andou muito bem na viagem rs…
Depois de seis meses de viagem readequamos a parte da casa para atender nossas necessidades de viagem, Kombi,ela passou a ter sala, cozinha e banheiro.
Dessa vez, não foi só a Kombi que ficou zero, nosso bolso também com este motor novo
KONBI BATEU O MOTOR
Meu antigo motor KONBI
Meu motor novo KONBI
COMO TRANSFORMAR KOMBI EM MOTORHOME
ENTRADA DE SOL E VENTILAÇÃO DE TETO
sanitario
Característica externa do veículo: konbi furgao 2012
1 tanque de água potável de 200 LTS;no teto da konbi
-1 tanque de água servida de 50 LTS;
-1 tanque de detritos de 90 LTS
1 pneu semi-novo; no teto
Alimentação de energia externa: 220 Volts
Duas baterias, uma 150 AH no teto e outra de 100 AH
Conversor de 2.500 VTS Carregador de baterias;
Bancada em granito com fogão Bosh duas bocas
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